[vc_row css_animation=»» row_type=»row» use_row_as_full_screen_section=»no» type=»grid» angled_section=»no» text_align=»left» background_image_as_pattern=»without_pattern» padding_top=»87″ padding_bottom=»34″ z_index=»»][vc_column][vc_column_text]
Tipos de puntos de recarga de vehículos eléctricos
[/vc_column_text][vc_separator type=»transparent» up=»35″ down=»22″]
Un conjunto de equipos y sistemas inteligentes para la recarga de todo tipos de vehículos eléctricos.
[vc_separator type=»transparent» up=»35″ down=»22″][vc_column_text]Además de las características básicas también ofrecemos características extra como protección diferencial, contadores de energía para subcontaje con certificación MID, cierre con llave, comunicaciones, control de acceso, sistemas de prepago, sensor inteligente para el control de la potencia de recarga del vehículo y otras características para solucionar cualquier problema que se pueda presentar.[/vc_column_text][/vc_column][/vc_row][vc_row css_animation=»» row_type=»row» use_row_as_full_screen_section=»no» type=»grid» angled_section=»no» text_align=»left» background_image_as_pattern=»without_pattern» padding_top=»80″ padding_bottom=»19″][vc_column width=»1/4″]

Hogares
La carga de vehículos eléctricos en el hogar es un elemento clave para poseer un vehículo eléctrico, ya que se espera que más del 80% de toda la carga se realice en casa, lo que significa que tener un punto de recarga de coches eléctricos es como tener su propia estación de combustible.
[vc_separator type=»transparent» up=»37″ down=»0″][/vc_column][vc_column width=»1/4″]

Parkings públicos
Ofrecemos distintas opciones dependiendo de las características de cada garaje. Desde instalaciones individuales utilizando el contador ya existente, instalar un nuevo contador, un contador comunitario o incluso control de acceso, sistemas de prepago y otras características.
[vc_separator type=»transparent» up=»37″ down=»0″][/vc_column][vc_column width=»1/4″]

Exterior
El numero de negocios que está decidiendo tener vehículos eléctricos en sus flotas está creciendo. Una infraestructura de carga confiable e inteligente es vital para su negocio. Además del notable ahorro, también demuestran su compromiso con el medioambiente.
[vc_separator type=»transparent» up=»37″ down=»0″][/vc_column][vc_column width=»1/4″]

Recarga rápida
Con una gama de equipos y sistemas inteligentes para la recarga de vehículos eléctricos le podemos proporcionar soluciones adaptadas a sus infraestructuras, un aspecto crucial. Múltiples opciones: recarga en interior, postes para recarga exterior o estaciones para recarga rápida…
[vc_separator type=»transparent» up=»37″ down=»0″][/vc_column][/vc_row][vc_row css_animation=»» row_type=»row» use_row_as_full_screen_section=»no» type=»full_width» angled_section=»no» text_align=»left» background_image_as_pattern=»without_pattern»][vc_column][vc_separator type=»normal» up=»40″ down=»40″][vc_column_text]
Modos de recarga
[/vc_column_text][/vc_column][/vc_row][vc_row css_animation=»» row_type=»row» use_row_as_full_screen_section=»no» type=»grid» angled_section=»no» text_align=»left» background_image_as_pattern=»without_pattern» padding_top=»80″ padding_bottom=»19″][vc_column width=»1/4″]

Modo 1
Conexión directa del vehículo a la red.
- Toma de corriente no dedicada.
- Cable simple.
- Riesgo de sobrecalentamiento.
[vc_separator type=»transparent» up=»37″ down=»0″][/vc_column][vc_column width=»1/4″]

Modo 2
Conexión directa del vehículo a la red.
- Toma de corriente no dedicada.
- Cable con dispositivo de comunicación y supervisión de recarga.
[vc_separator type=»transparent» up=»37″ down=»0″][/vc_column][vc_column width=»1/4″]

Modo 3
Conexión directa del vehículo a la red.
- Toma de corriente dedicada con monitorización de carga.
- Cable dedicado.
[vc_separator type=»transparent» up=»37″ down=»0″][/vc_column][vc_column width=»1/4″]

Modo 4
Conexión indirecta del vehículo a la red, a través de cargador externo.
- Toma externa de corriente directa con monitorización de carga.
- Cable dedicado.
[vc_separator type=»transparent» up=»37″ down=»0″][/vc_column][/vc_row][vc_row css_animation=»» row_type=»row» use_row_as_full_screen_section=»no» type=»full_width» angled_section=»no» text_align=»left» background_image_as_pattern=»without_pattern»][vc_column][vc_separator type=»normal» up=»40″ down=»40″][vc_column_text]
Tipos de conectores
[/vc_column_text][/vc_column][/vc_row][vc_row css_animation=»» row_type=»row» use_row_as_full_screen_section=»no» type=»grid» angled_section=»no» text_align=»left» background_image_as_pattern=»without_pattern» padding_top=»80″ padding_bottom=»19″][vc_column width=»1/4″]

conector vehículo eléctrico tipo I
- 5 pins: L1, L2/N, PE, CP, CS
- Tensión máxima: 250 Vc.a. Monofásica
- Corriente máxima: 32 A monofásica (hasta 7,2 kW)
- Normativas: IEC 62196-2
- Características: Regulación SAE J1772
[vc_separator type=»transparent» up=»37″ down=»0″][/vc_column][vc_column width=»1/4″]

conector vehículo eléctrico tipo II 7 pins
- 7 pins: L1, L2, L3, N, PE, CP, PP)
- Tensión máxima: 500 Vc.a. Trifásica / 250 Vc.a. Monofásica
- Corriente máxima: 63 A trifásica (hasta 43 kW) 70 A monofásica
- Normativas: IEC 62196-2
- Características: Para carga monofásica o trifásica
[vc_separator type=»transparent» up=»37″ down=»0″][/vc_column][vc_column width=»1/4″]

conector vehículo eléctrico tipo IV carga rápida
- 9 pins: 2 Potencia, 7 de señal
- Tensión máxima: 500 Vc.c
- Corriente máxima: 120 Ac.c.
- Normativas: IEC 62196-1, UL 2551
- Características: Carga rápida en CC, Conforme JEVS G105, Tipo CHAdeMO
[vc_separator type=»transparent» up=»37″ down=»0″][/vc_column][vc_column width=»1/4″]

conector vehículo eléctrico tipo IV-CA-CC
- 9 pins: L1, L2, L3, N, PE, CP, PP, DC+ DC-
- Tensión máxima: 850 Vc.c.
- Corriente máxima: 125 Ac.c.
- Normativas: IEC 62196-2, IEC 62196-3
- Características: Conector Combinado CA/CC, Tipo COMBO 2 CCS
[vc_separator type=»transparent» up=»37″ down=»0″][/vc_column][/vc_row]